hmhm, danke. Ist ja schon ganz ordentlich.

Jetzt müsste man noch wissen, wie hoch es ihn mit neuen Gasdruckdämpfern und Domlagern dann raushebt.

Und wieviel Unterschied war da jetzt effektiv zu den 7004ern? Ich überlege, ob die vielleicht was für mich sind.

Hellis GM ist sowas von perfekt tief,ich finde es von der Höhe her perfekt!



Auf welche Höhe hast du die HA eingestellt?

kann das mit der 1.6er-VA und SL299 eigentlich knapp werden?
also für mich dürfte er sogar 1-2cm höher sein.

der gutmann wirkt durch die lackierten verbreiterungen noch tiefer, finde ich.

Vorne sollte es keine Probleme geben! Ich glaube die B6 erlauben auch dass sich die Karosse ein wenig mehr absenkt als die B4 Dämpfer.

Hinten könnte es aber knapp werden,z.B. wenn einer hinten sitzt...

einfach was unter die begrenzer buttern

Dann lieber keine Tieferlegung,als solche Lösungen!

nunja - tieferlegen ohne distanzen unter den federwegsbegrenzern hinten is schlichtweg nich ...

Cool richi dann weiss ich das ich die richtigen federn daheim gehabt habe, aber auch die hamann die beim kevin drinn sind sind nicht so tief wie die eibach....
Aber naja schaut schon tief aus jetz, kannst du nochmal die 434er raufstecken und das Fotografieren???
Das würde mich interessieren wie die nun zum GTi passen...

Also ich würde doch auch sagen 2 cm höher würde besser zu den 299er passen, is schon zu tief.........

http://www.peugeotforum.de/galerie/user ... ry_id=2118

Auf dem Foto ist er hinten noch einen cm zu tief, da hab ich nochmal nachgebessert, hinten habe ich ihn gleich wie meinen CTI eingestellt, aber wie gesagt bei dem passt die Höhe perfekt, beim Gutmann muss ich da noch nen tacken höher.

Streifen tut da gar nix auch wenn Leute drinnen sitzen, und das alles ohne Begrenzer, hängt auch mit den B6 zusammen.

mit seriendämofern kann das schon verdammt weit einfedern.

beim xs90 hab ich damals auch was unter die begrenzer getan ist ca 3-4 cm und der federt immernoch hammer weit ein (sind aber auch dünne drehstäbe)

lieber etwas begrenzen als das es mal doch schleift wenn mehr als 2 leute im auto sind platz ist da trotzdem noch mehr als ausreichend.

So tief ist mein 1,6er gewesen:

also das finde ich persönlich perfekt.

dürfte 1-2cm höher sein, als beim roten GTI und dem blauen 16v. was für eine kombi ist das genau?

Vorn sind H&R Federn drin, mit Seriendämpfern, hinten habe ich die Höhe nicht gemessen, beim Zerlegen der nur den Abstand gemessen, das waren 310mm, die Achse wurde überholt und momentan muss ich noch auf die Gummidichtungend des Kurvenstabis warten, die sind momentan nicht lieferbar, eingestellt ist sie momentan auf 325mm, er soll also hinten wieder etwas höher.

Hinten geht immer von vorne aus, das muss man sich am Schweller ausmessen wenn der Wagen vorne vom Fahrwerk passt..