Hallo allerseits,

langsam ünberlege ich mir für meinen 405 T16 (ex Mi16) eine größere Bremsanlage anzuschaffen. Der T16 hatte werksmäßig wenn ich mich nicht irre, 283er Anlage drinnen, oder? Der Mi16 die 266er...
Hab mir überlegt, die Brembos vom 406 coupe zu nehmen, nur hab ich dann irgendwo gelesen, dass die nicht unter die original MI16 15er Alus passen!? Diese möchte ich auf jeden Fall für den Winterbetrieb behalten, für den Sommer hab ich 17er vom RC.

Was passt also? Die vom 307er? Was brauch ich alles? auch Halter?
Größeren HBZ müsst ich auch nehmen...

Danke für Infos!

Hello Serjo

Also das hier hab ich mal rausgefunden und auch bei mir eingebaut.
Der HBZ ist aber vom 405T16

Hintere anlage habe ich aber original lassen und kann auch noch die 15" fahren,
brauche aber vorne mindestens 10mm Distanzen sonst streift die anlage auf der Felge.

Bei der Bremboanlage vom 406er mist die Scheibe übrigens 30,5cm
Aber die Zange hätte 4 Kolben je Radseite.

http://www.french-classics.de/viewtopic.php?f=3&t=3915


LG Crisu

Hallo,
welche Alus hast du drauf?
wie is der Unterschied zur Serienanlage?
Ich nehm an, die Halter gehen problemlos auf die Achsschenkel vom 405er?

Hoi
Ich hab im Sommer 16" Ouragan mit Spurplatten vorne 20mm je seite und hinten 25mm je seite.
Im Winter fahr ich die normalen 15" vom 205er.

Vorne musst du die komplette Bremsanlage übernehmen samt halter usw...
So wie ich es angegeben habe passt das dann alles bestens zusammen und die Scheibe liegt genau in der mitte der Bremszange.
Auch die Bremsleitung kannst du die origionalen verwenden das passt auch zusammen.
Das einzige ist wegen den HBZ da würd ich dir schon den vom 405 T 16 ans Herz legen. Original ist es dann sonst zu schwammig.

Bremskraft ist um vieles besser geworden.... sanfter druck und schon beisst die anlage zu.
Ich bin schon am überlegen ob ich nicht einen grösseren Bremskraftverstärker einbaue weil der ja doch nooch das Bremsen unterstützt.
So schaut das dann aus.

LG Crisu

Wenn du originale 15" Felgen fahren willst, dann wäre die 307 Anlage mit 283mm wohl das maximale - die verzögert aber auch schon sehr gut.
405T16 ist glaube auch nur 283 oder 286mm und im Vergleich zur 307 Anlage viel teuerer.
Die Brembo ist 305mm - allerdings passen da die Originalen 15" nicht mehr. Als kleinstes passen da die 16" vom 406 coupé, selbst bei den RC Felgen wäre einiges an Spurplatten notwendig, so das der Platz schnell ausgeht.
Die Brembos schränken die Felgenauswahl leider sehr ein.

Gruß Dirk

Danke für die Infos! Ich denk ich hab jetzt so weit alles, was ich wissen wollte.
Wie ist es eigentlich mit den hinteren Bremsen. Meistens wird über die vorderen gesprochen. Macht es Sinn auch die hinteren zu wechseln, oder ist das ganze technisch aufwendiger wg. Handbremse usw.!?

Gruß

PS Wurde die hier auch beim 307er verbaut:

"Hab mir ja vor geraumer Zeit die vordere Bremsanlage von einen 406er Coupe eingebaut.

Material war:
Bremsscheiben 283mm EP26 4246R7
Zylinder Links 440198
Zylinder Rechts 440199
2x Zylinder Träger 440435
Gar. Bremsklötze 425132"

Die Teilenummern müßte ich morgen mal auf Arbeit vergleichen, die Scheiben klingen aber schonmal nach 307.
406 Teile passen eigentlich was Bremse angeht immer an den 405 zumindest an der VA. Somit wären die 406 Teile schonmal sicherer als 307, falls die Teilenummern doch variieren. Größe der Anlage ist ja gleich.

Hinterachse 405 ist etwas schwieriger da was passendes zu finden. Aber ich denke mit ordentlichen Scheiben und Belägen ist die Bremswirkung an der HA ausreichend, so viel Gewicht hat der 405 ja nicht auf der HA. Vorn verträgt er größere Bremsen besser - noch dazu bei schwereren Motoren.

Gruß Dirk

da bei den meisten pugs eh nur ~20% der bremsleistung an die ha geht, würd ich die hintere bremse mal vernachlässigen bzw. evlt. höherwertigere scheiben + beläge verbauen und gut..

grüße
steffen

Die Brembo passt schon unter 15", nur der Sattel fällt extrem breit aus, womit es auf die Bauform der Felge ankommt. Das ist zumindest meine Erfahrung.

Beim 405 wo auch die 305mm Scheiben verbaut werden, dürfte 15" nicht klappen - event. geht das beim 205 und 306 wo 283mm Scheiben mit den Sätteln gefahren werden - weil die Befestigungspunkte am Achsschenkel im vergleich zum 405 wohl anders sind.

Ich kann es demnächst mal testen, aber ich denke die Mi16 Speedline passen nicht, bzw. nur mit extremer Spurverbreiterung wo das Rad weit außerhalb vom Koti steht. Werd´s mal testen.

Gruß Dirk