Hallo,

da ich bald meinen 1,9 GTI 128PS komplett überholen möchte, stellt sich die frage was ich in richtung fahrwerk mache.
Bin grad dabei einige teile aus der servicebox rauszuschreiben. Wollte eigentlich auch neue querlenker usw. verbauen. Aber die preise bei peugeot kennt man ja... pro stück 408€!

Gibts irgendwo teile, z.b. querlenker die auch in guter qualität sind, aber vielleicht nicht so viel kosten? Die 40€ teile bei ebay sind mir nämlich schon wieder zu günstig...

Wo kauft ihr neuteile?

Mfg Daniel

tja genau die von der bucht habe ich an allen drei autos auch im t16 und die stehen den orginalen in nichts nach
ich kauf sie immer bei atp-autoteile

Hi.

Ich nehme immer die Lenker von Moog.
Gibts hier im Teilehandel.
Da kostet ein Lenker so um die 110 Euro.

Über die Ebay Lenker kann ich nichts sagen.
Hab ich noch nie verbaut

Gruß Ralf!

Das klingt ja schonmal nicht schlecht. Kann man atp-autoteile allgemein empfehlen?
Haben ja noch ein paar andere sachen. Leider keine antriebswellen...

Ja, das ist ein professioneller Laden mit gutem Service.

Meine atp Querlenker haben allerdings nur 6000 Kilometer gehalten, dann waren die Gummibuchsen Schrott.

Naja, auch wenn es ein guter laden ist, bringt mir es nichts wenn die teile keine gute qualität haben. Und das klingt bei dir ja so...

hallo!

schau doch mal bei lionparts.
er liefert teile von ausrüstern, die auch in die serienfertigung liefern.

der inhaber war lange meister in einem peugeot-autohaus und hat auch schon einige sehr gute umbauten gemacht, einige turbos, mi16 und s16.

die querlenker hat er im shop für 118 euro.

grüße

speedy

ich hab mit ATP gemischte erfahrungen gemacht. die querlenker - egal ob GTI oder CTI sind tacko. und halten. auch kühler und anderes hab ich schon dort gekauft, war alles bestens. andererseits stammen auch meine neuen spurstangenköpfe im CTI von ATP und diese charge war ein reinfall. 2 unterschiedliche sicherheitsmuttern hätt ich noch verkraftet. dass eine davon total schief gebohrt war, war allerdings no go. und dasselbe problem hatte ich bei beiden kontermuttern der spurstangen, die gewinde waren so schief, dass man gar nicht richtig verkontern konnte.

was solls, kontermuttern hab ich die alten genommen, sicherheitsmuttern hatte ich noch neue. die köpfe selber schlagen sich bisher gut, sind aber auch noch keine 1.5ookm drin.

ne reaktion auf meine e-mail bzgl. der spurstangenköpfe gab es keine. insofern steht bei mir da grad ein dieckes minus.